The underlying connection was closed: An unexpected error occurred on a receive. 【鄭州晚報•BRT】:開通8年來,B1路“朋友圈”越來越大 | 【鄭州晚報•BRT】:開通8年來,B1路“朋友圈”越來越大 |长乐坊娱乐

长乐坊娱乐

<form id="chaosfight"></form>

<address id="chaosfight"><listing id="chaosfight"><meter id="chaosfight"></meter></listing></address>

        <em id="chaosfight"></em>

        <form id="chaosfight"></form>

          
          

              <form id="chaosfight"></form>

              <address id="chaosfight"><listing id="chaosfight"><meter id="chaosfight"></meter></listing></address>

                    <em id="chaosfight"></em>

                    <form id="chaosfight"></form>

                      
                      

                          公交新聞
                          所在位置:首頁  >  媒體焦點
                          【鄭州晚報•BRT】:開通8年來,B1路“朋友圈”越來越大
                          來源:公交總公司  發布時間:2017-06-01  浏覽次數:1311

                           

                           

                          本报讯 昨日,北环丰庆路BRT站台,不少热心市民庆祝快速公交成立8周年,低调又深情。

                          2009年5月28日,B1開通,標志著快速公交系統開始落地鄭州。

                          8年時間,B1的朋友圈越來越大,從“單環”到“雙環”,從1主3支擴展到5主63支,累計服務市民出行達14.49億人次。

                          郑报融媒记者 张华

                          通讯员 白晶 文/图

                          一位B1路车长的 两个“没想到”

                          在北環豐慶路BRT站台參加慶祝活動的車長馬春陽感慨頗多。

                          作爲第一批B1車長,馬春陽還記得當時開通時的情形。“當時預計人數不會太多,沒想到開通當天9萬人次,當時覺得這個數字很不得了。”

                          還沒想到,8年過去了,現如今的BRT系統單日客運量80余萬人次,8年來累計服務市民出行高達14.49億人次。

                          曆經8年發展,快速公交線網達533公裏

                          馬春陽說,天天在路上跑,實實在在感覺到“兄弟”線路在增多。

                          “2014年初,連接高新區和主城區的B2開通了,從高新區到鄭州東站只需要一塊錢。”馬春陽說。

                          時隔5個月,又開通了串聯市區三環的主線B3路,讓鄭州成爲了首個“雙環雙快”的城市。

                          2016年1月底,B5路開通,一條貫穿東西城區的快速公交走廊走進市民生活,同時首次采纳中央島式站台設計,開啓鄭州BRT“同台雙向”免費換乘時代;2016年4月28日,快速公交B6路開通試運營,打通了秦嶺路、長江路等城市幹道,在市區二環和三環間形成環線運營。

                          曆經8年跨越式發展,鄭州快速公交已逐漸形成線網覆蓋鄭州8個行政區的“雙環+支線”體系。截至目前,整個主支線網東起高鐵站,緊鄰107國道,西至杜英街紅松路延向西四環以西,北跨連霍高速至開元路,南至嵩山路南段緊鄰南四環,線網總長度達到533公裏。

                          BRT車輛從柴油車到氣電混合車

                          昨日參加完活動,馬春陽又回到崗位上。“今天特別想念我開了7年的那台車,但是,時代在發展,想念也回不去啊。”

                          8年間,BRT車輛不斷更新。剛入職時,馬春陽駕駛的是一輛18米長的柴油車,後來,車隊不斷增加了油電混合車和氣電混合車,去年,他所駕駛的柴油車退出運營,換上了18米長的氣電混合車。

                          目前,鄭州快速公交全系統總配車數已增至1700余台,大部分以LNG和CNG氣電混合動力車型爲主,新能源車輛占比在全國同行業處于領先地位。據了解,即將投入的農業路快速公交還將嘗試雙源無軌電車。

                          热门地区:河北| 富锦| 正定| 崇左| 抚顺| 佳木斯| 海安| 诸城| 伊春| 开原| 盘锦| 鸡西| 磐石市| 徐州| 云浮| 抚州| 邢台| 崇左| 泸州| 诸暨市| 眉山| 宜州| 安庆| 湖州| 哈尔滨| 东城区| 益阳| 石景山| 瓦房店| 西城区| 来宾| 芜湖| 株洲| 唐山| 河源| 扎兰屯| 顺义区| 章丘| 蛟河市| 延庆县| 济南| 乌兰浩| 江门| 盖州| 吉林| 通辽| 通化| 五大连| 东营| 威海| 防城港| 扬州| 南宁| 闸北| 句容市| 大连| 阜阳| 海宁| 嵊州市| 郊县蓟| 新余| 二连浩| 萍乡| 晋江| 阜新| 贺州| 吉林| 防城港| 额尔古| 建湖| 海拉尔| 泉州| 高碑店| 凭祥| 新沂市| 九龙坡| 保定| 内蒙古| 南平| 辽阳| 遂宁| 临沂| 义乌市| 葫芦岛| 江阴市| 慈溪市| 铜仁| 广元| 珠海| 铜梁县| 本溪| 纳河| 常德| 河间市| 安国市| 东台市| 巴彦淖| 建瓯市| 日照| 南宁|